QQ冰淇淋试驾：除了有怠速远程控制更让对手羡慕？

  作为最早帮助国人圆私家车梦的微型车，“奇瑞QQ”可谓家喻户晓。从2003年上市，到2006年销量突破15万，2011年累计销量达到100万，可谓战绩辉煌。时过境迁，虽然“奇瑞QQ”这一个名字已经被人遗忘，但是最近火热的纯电动微型车市场却给我们大家带来了它的“地幔传承者”，那就是奇瑞QQ冰淇淋。

  近日，我们来到美丽的安徽芜湖，参加了“快乐芜湖，QQ腾飞”奇瑞QQ冰淇淋试驾活动。在这样的一个过程中有许多不同的经历。接下来，我们将与您分享。

  第一眼看到奇瑞QQ冰淇淋，你会有久别重逢“奇瑞QQ”的感觉。还在于QQ冰淇淋在设计上使用了很多“圆”的元素，更加俏皮可爱。不过从侧面和车尾看，整车都是方方正正的，甚至有些“盒子”的设计，显得时尚复古。当然，这也是在车长有限的情况下，尽可能提高内饰空空间的最佳方式。

  奇瑞冰淇淋的内饰设计很简洁，一些颜色的跳跃提升了车的时尚感和活力。全液晶仪表盘是全车最具科技感的地方，包括倒车影像、收音机、蓝牙、车辆信息、胎压检测等。都集成在这个屏幕上。

  QQ冰淇淋长宽高尺寸分别为2980/1496/1637mm，轴距1960mm，比洪光MINIEV长，轴距多20mm。虽然看起来很小，但是当你打开车门坐进驾驶座的时候，你会立刻改变之前的看法，感觉就像开着一辆SUV。

  一方面，根本原因来自驾驶姿势。QQ冰淇淋坐得很高，不会像坐进车里一样一下子窝在座位里。它的座位更像一个小板凳。虽然一点都没有被包裹的感觉，但是你还是会忍不住挺直椅背，然后挺胸收腹。另外，方向盘的位置和我们平时开的车型也不一样。握感上没有大的倾斜，只是角度有些平缓，有些用方向盘开车的感觉。另一方面原因是QQ冰淇淋的视野非常高，与紧凑型SUV的视线基本齐平。此外，双门设计使得B柱非常靠后，因此前排驾驶员能拥有非常宽敞的视野，使驾驶时的安全感倍增。

  作为一款定位3-4万元的纯电动微型车，在动力和驾控方面应该没什么期待，但是试驾之后，我们仍旧是有很多惊喜的。QQ冰淇淋采用前后驱动布局，永磁同步电机放在后轮轴上。电机上限功率20kW，最大扭矩85N·m，与洪光MINIEV一模一样。QQ冰淇淋有两个版本:120km续航和170km续航。电池容量分别为9.6千瓦时和13.9千瓦时。两者都配备了磷酸铁锂电池。充电时间分别为6小时和8小时，不支持快充。可以说，功率和电池方面的数据与洪光MINIEV几乎一模一样。

  介绍完参数，继续看驾驶感受。我们试驾的QQ冰淇淋“圣代”是全系顶配版，续航里程170km。放入D挡松开刹车的瞬间，感觉不一样了，怠速！不了解同价位电动车的朋友可能会对此心存疑虑，但洪光MINIEV的用户无疑是非常羡慕的。有了怠速，QQ冰淇淋在低速时可以越来越好的控制，不需要太精准的控制油门，尤其是倒车时，不需要小心踩，轻轻抬起松开刹车就可以了，开车更安全。

  QQ冰淇淋动力参数较低，但由于其整备质量只有700kg左右，所以在实际使用中并不会感到动力不足，尤其是在60km/h的时速下，一开始不会逊色于那些1.5L和1.6L的车。当然，这里还有一个重要的原因，就是当你打开QQ冰淇淋去踩油门的时候，你会情不自禁地踩得更深。简单来说就是不会吝啬踩油门，开始基本会留一半脚油，有时会全油门，所以动力反应会很直接，配合马达的声音，很快就会领先。相反，如果你开的是油罐车，大部分人会选择踩油门起步，行驶中会不自觉的控制发动机转速，所以这也是QQ冰淇淋比油罐车更过瘾的主要原因。

  QQ冰淇淋提供两种驾驶模式。在ECO模式下，油门响应更柔和，动力输出更平顺，适合跟车。SPORT的模式油门响应更积极，推背感更强，超车时更自信。在两种模式下松开刹车时，都可以感觉到制动力恢复的力度，但减速效果有限，不支持调节。

  在街头巷尾低速行驶时，QQ冰淇淋方向盘轻、油门灵敏、车身短小，轻轻松松实现变道、会车、调头等操作。小时候开碰碰车还是挺有意思的，这种随心所欲的感觉在开大车的时候很难感受到。所以，如果作为城市交通和通勤的工具车，QQ冰淇淋再合适不过了。

  当然，由于电机功率较小，当车速超过80km/h时，加速感明显减弱，油门响应不再主动。超车除了等待时间长，还需要提前做好准备和预测，不过话说回来，应付市区环路完全够用。

  最后说一下底盘悬挂。QQ冰淇淋采用前麦弗逊独立悬架加后三连杆非独立悬架，轮胎尺寸为145/70 R12。在正常行驶条件下，悬架拥有非常良好的韧性。只要不是太颠簸，前排的舒适性还是能保证的。但短轴距通过连续起伏的路面或坑洼时，颠簸是比较明显的。和动力一样，在60km/h，驾驶体验不错，开起来和小型车差别不大。超过60km/h后，受尺寸、重量、风阻等限制。，它可以在水平面之上。

  试驾之前，有个小插曲。因为QQ冰淇淋测试车辆多，车钥匙没有编号，我们只好用“非常规”的方法找车，就是打开iCar生态App，一键找车。说了这么多，相信我们大家都明白了，QQ冰淇淋有车辆遥控的功能，进入App后发现还有很多功能，比洪光MINIEV的更实用。

  比如通过iCar Eco App，我们大家可以查看QQ冰淇淋的车辆状态，包括车门是否关闭、手刹是否拉起、车辆是否启动、当前电量、剩余里程等。另外还可以远程操作，包括开关门锁、远程寻车、远程空调节控制、设置电子围栏等。相当丰富实用，未来iCar生态的功能还会继续更新。我相信这些“亮点”对年轻人是着迷的。

  QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品，不仅可玩性强，而且很实用。比如丰富的储物间空，全车共有22个储物间空，包括杯架、储物盒、门板储物、网袋等。除此以外还有小挂钩、手机支架等实用的小设计细节。

  同时，经过我们对车辆百公里续航能力和耗电量的计算，QQ冰淇淋续航的成功率同样不错。一天下来，续航显示的实际里程与剩余里程的偏差在10km以内。在激烈的行驶状态下，室外温度8度左右，耗电9.4kWh/ 100公里，相当符合我们的预期，能算得上是一款实用经济的纯电动车。

  之前我们很早就通过书籍数据分析过奇瑞QQ冰淇淋和洪光MINIEV的区别，结论是差别不大。然而，通过这次试驾，我们得到了完全不同的答案。奇瑞QQ冰淇淋在动力、实用性、设计上与洪光MINIEV有着非常高的相似度，产品力对于大多数人来说是一模一样的。不过奇瑞QQ冰淇淋的细节更好，比如车辆增加了怠速功能；ICar生态的可玩性更高，后期还有非常多值得期待的新功能。手机支架、小挂钩等细节也比较用心等等。所以给我们的感觉是，在交通方面，两款车都能满足，但QQ冰淇淋能带来更多年轻人想要的“快乐”，这也可能是QQ冰淇淋未来成功的一个关键。